Commerce Extérieur : La RDC et l’Éthiopie Scellent un Accord Commercial, le Corridor de Lobito s’élargit
Deux annonces importantes relatives à l’évolution économique et aux échanges commerciaux en Afrique ont ponctué la journée d’hier à Kinshasa. La République Démocratique du Congo (RDC) et la République Fédérale d’Éthiopie ont exprimé leur intention de conclure un accord commercial bilatéral. Par ailleurs, le projet stratégique du Corridor de Lobito a occupé une place centrale lors d’une réunion déterminante avec la Banque Mondiale pour l’accélération des infrastructures et l’élargissement de ses éléments sectoriels.
RDC-Éthiopie : Un accord commercial pour stimuler les échanges
L’éventuelle conclusion d’un traité commercial bilatéral entre Kinshasa et Addis-Abeba se dessine comme un jalon historique. Ces deux capitales, parmi les plus densément peuplées du continent africain, constituent un vaste marché de consommateurs, présentant un potentiel commercial encore largement inexploité.
Le jeudi 11 décembre 2025, le Ministre du Commerce Extérieur, Julien Paluku Kahongya, a eu une rencontre à Kinshasa avec l’Ambassadeur de l’Éthiopie en RDC, Mekuria Cetachew Worku.
Le Ministre Kahongya a vigoureusement soutenu l’optimisation de la collaboration aérienne, en incluant entre autres les cargaisons dans le partenariat Air Congo, dans le but de simplifier l’exportation des produits congolais vers l’Éthiopie. En ce qui concerne l’Ambassadeur Worku, il a mis en évidence l’attractivité grandissante de l’Éthiopie pour les produits alimentaires « made in DRC », qui connaissent une demande importante parmi les consommateurs de son pays.
Pour favoriser la réalisation de cet engagement, les deux figures ont convenu de l’établissement sans délai d’une commission conjointe d’experts. Cette commission se chargera de concevoir un plan d’action précis dans le but de conclure et ratifier cet accord commercial bilatéral, consolidant de ce fait les relations historiques entre ces deux pays.
Le Corridor de Lobito : Priorité donnée aux infrastructures et à l’intégration sectorielle.
Peu après cette rencontre, le Ministre Paluku Kahongya a poursuivi son agenda avec une réunion stratégique dédiée à la modernisation des infrastructures, un aspect crucial pour le développement des échanges.
Les discussions ont porté sur l’édification et l’amélioration des infrastructures liées au Projet du Corridor de Lobito. Ce projet comporte notamment la création de points de passage frontaliers à sens unique et de ports secs, qui garantissent la connexion entre Sakania (Haut-Katanga) et Dilolo (Lualaba), un carrefour ferroviaire essentiel vers l’Angola.
La réunion, orchestrée en collaboration avec une équipe de la Banque Mondiale sous la conduite de Binyam Reja, Responsable du Transport et des Infrastructures, a également mis l’accent sur la nécessité d’intégrer des éléments sectoriels cruciaux dans le contexte du projet. Ces secteurs englobent : l’agriculture, l’énergie, la mise en valeur locale des ressources naturelles et l’enseignement professionnel.
L’objectif de l’intégration de ces domaines est de faire du Corridor de Lobito un moteur d’industrialisation et de création d’emplois en RDC, plutôt qu’un simple axe de transport.
Afin de rendre rapide la réalisation des engagements pris par l’institution de Bretton Woods, il a été convenu de constituer une équipe composite d’experts dédiée à l’accélération de la mise en application du plan d’action défini lors de cette réunion.
Ces efforts témoignent de la volonté ferme de la RDC de s’établir comme un acteur essentiel dans les dynamiques commerciales et d’infrastructure en Afrique.