Processus d’élaboration des normes dans les ITP:Présentation des 9 livrables par la Task force au comité de pilotage.
C’est en Mai 2026 que Judith Suminwa Tuluka, première ministre de la République démocratique du Congo avait lancé à Kinshasa capitale du pays, les sous-commissions d’élaboration des Normes dans le secteur des infrastructures et travaux publics, une initiative du Ministre de tutelle John BANZA LUNDA.
Depuis, Firmin KIALA KI-N’SOKI, directeur de cabinet du ministre des ITP s’est engagé à mener à bon port ce projet régulateur du secteur. Le comité de pilotage avait mis en place une Task force afin de mettre en place les éléments de cohérence interne, la doctrine normative de la RDC en manière d’infrastructures ainsi que l’architecture documentaire devant aider les différentes sous-commissions pour œuvrer dans les différents domaines et les familles d’ouvrages clés choisis, en tenant compte des choix sur des référentiels adaptés au climat et au sol du pays ,opter sur la détermination des paramètres techniques nationaux.
Ce Mercredi 24 septembre 2026,à Kinshasa dans les locaux de la cellule infrastructures, sous le présidence du Directeur de cabinet Firmin Kiala Ki-N’soki le professeur Azama,président de la Task force présente les Neuf livrables de la Commission nationale d’élaboration des normes des infrastructures et travaux publics (CNE-ITP) avec pour objectif de doter le pays d’un cadre normatif cohérent.
Les Neuf (9) livrables dévoilent leurs contenus
1.Doctrine normative, livrable fondateur qui fixe la méthode et de laquelle découle les autres livrables de la Task Force.
2.Typologie des documents :distinguer les types de documents (norme,guide,manuel? dessin type…)et leur force juridique.
3.Format et tables des matières :un gabarit unique (rubriques, cartouche, page de garde,format des dessins).
4.Paramètres techniques nationaux :les valeurs propres au pays (charges séismes,sols,pluies) et leur registre.
5.a Normes pilotes routes :NT-IT-RO-001(la 1 ère norme complète pour les routes)
5.b Normes pilote ponts:NT-IT-POA-001(la 1 ère norme pour les ponts et ouvrages d’art.
6.Architecture documentaire et organisation des sous-Commissions: il s’agit d’une organisation tenant compte des familles d’ouvrages. Les instances et le circuit de validation sont déterminés.
7.Feuille de route:les phases et les jalons du début jusqu’à à la fin du projet .
8.Cadre de formation et de qualification :Parcours de formation, attestations et registre des personnes attestées.
9.Textes réglementaires :12 projets de texte pour rendre l’ensemble applicable.
Déjà, 2 normes pilotes servent de modèles à toutes les autres, elles proviennent de la sous-commission IT(infrastructures et travaux) qui concernent les routes, les ponts et ouvrages d’art.
La prochaine étape consiste à présenter le travail au ministre des infrastructures et travaux publics, john Banza Lunda et concernant l’aboutissement du projet en 5 phases dont le début est fixé pour le 4 Octobre 2026.
Une formation initiale du niveau 1 sera organisée à l’attention de tous les membres de la CNE-ITP, ensuite le sous-commissions seront réorganisées avec des groupes de travail ad hoc.
Cellcom Min ITP