La position clé de Kasumbalesa, véritable moteur économique qui fait le lien entre la République Démocratique du Congo (RDC) et la Zambie ainsi qu’avec l’ensemble de l’Afrique australe, est sur le point d’opérer une transition vers le numérique. En parallèle du renommé forum BIASHARA AFRICA 2026 qui a lieu en ce moment à Lomé, Julien Paluku Kahongya, le ministre congolais du Commerce Extérieur, a proclamé une progression significative dans ce dossier crucial le 21 mai 2026.
Durant une rencontre stratégique d’une grande importance avec Son Excellence Wamkele Mene, Secrétaire général du Secrétariat de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf), le ministre du Congo a assuré le suivi des promesses établies récemment à Dubaï en collaboration avec le titan portuaire international DP World.
L’essentiel de cette réunion concerne l’obtention des fonds nécessaires pour la réalisation de ce vaste projet. Le financement est maintenant complètement assuré, permettant ainsi le passage à la phase d’exécution de la numérisation du poste de Kasumbalesa, qui se trouve dans la province du Haut-Katanga.
Ce projet de mise à jour a pour objectif d’éliminer durablement les points de congestion qui entravent la circulation transfrontalière. La RDC vise non seulement l’optimisation de ses revenus publics, mais également la réduction significative des délais d’attente pour les acteurs économiques, en rendant plus efficaces les procédures douanières et le transit des marchandises.
Julien Paluku, le ministre, a établi le plan pour les semaines à venir. L’exécution effective des travaux est maintenant subordonnée à une démarche collaborative et bilatérale.
« La prochaine étape sera une réunion de travail avec mon homologue zambien du Commerce afin de lancer officiellement la quadripartite ZLECAf, DP World, RDC et Zambie, ouvrant ainsi la voie au démarrage effectif des travaux », a cité Julien Paluku, Ministre du Commerce Extérieur de la RDC.
La participation directe du Secrétariat général de la ZLECAf illustre que la situation à Kasumbalesa dépasse les frontières bilatérales entre la Chine et la République Démocratique du Congo, ou entre le Congo et la Zambie. Ce corridor figure parmi les routes les plus cruciales pour le transport de minerais essentiels (tels que le cuivre et le cobalt) et de divers biens en Afrique subsaharienne.
En opérant une transition de cette frontière physique généralement congestionnée vers une « smart-border » (frontière intelligente) dynamique, la RDC et ses collaborateurs établissent un repère tangible vers l’accélération du commerce intra-africain, qui est l’un des buts majeurs du forum BIASHARA AFRICA 2026.
La Rédaction.